自從八八水災小林村滅村事件後,就很久不敢、也沒有時間回去那瑪夏看看,一來不想當災區觀光客,二來剛經過風災摧殘的山區地質不穩,幾經大雨山路就又柔腸寸斷,實在不適合上山。事實上這次造訪也發現現有的便道已經不是第一次鋪設的路面,還有許多斷毀的鋼便橋,便道沿線大約有一半的路段已經變成碎石鋪面,讓原本就地處偏鄉的那瑪夏,出入更加困難。
目前小林村遺址至南沙魯聚落外約十三公里的便道,幾乎都是興築在楠梓仙溪的河床上,少部份則利用舊有路段,但大部分舊路段都已經崩毀,走在看似平穩的溪底便道上,時可瞥見怵目驚心的斷垣殘壁,實在很難想像過往旖旎的風光已盡數消失。對於曾在災前造訪台21線的用路人,看到此等景象恐怕也只能三聲無奈。
此次造訪皆沿著台21線前進,從旗山開始紀錄,一直到南端的起點為止。曾與楠梓仙溪相依偎的台21線,卻因暴雨導致溪水暴漲,沖垮了沿線不少路基和橋樑。災後沿線的主要橋樑幾乎都已經換上新裝,例如月眉大橋、2012年十月底剛通車的火山橋、以及甲仙橋、四德大橋等,都已經重建為功能與觀光價值兼具的橋樑。
《相關閱讀》:台21南段起點、台21南段舊路線
本篇主要從甲仙以上開始,以下僅貼出重點。
都來到路的盡頭了,還是得往之前走過的地方去。不料接下來的路段比便道更慘,原本還堪行的柏油路面,早已破損嚴重、碎石滿佈,更往下去,只見廢棄的田園和房舍,令人不勝唏噓。
目前小林村遺址至南沙魯聚落外約十三公里的便道,幾乎都是興築在楠梓仙溪的河床上,少部份則利用舊有路段,但大部分舊路段都已經崩毀,走在看似平穩的溪底便道上,時可瞥見怵目驚心的斷垣殘壁,實在很難想像過往旖旎的風光已盡數消失。對於曾在災前造訪台21線的用路人,看到此等景象恐怕也只能三聲無奈。
台21線最慘的13公里 |
此次造訪皆沿著台21線前進,從旗山開始紀錄,一直到南端的起點為止。曾與楠梓仙溪相依偎的台21線,卻因暴雨導致溪水暴漲,沖垮了沿線不少路基和橋樑。災後沿線的主要橋樑幾乎都已經換上新裝,例如月眉大橋、2012年十月底剛通車的火山橋、以及甲仙橋、四德大橋等,都已經重建為功能與觀光價值兼具的橋樑。
《相關閱讀》:台21南段起點、台21南段舊路線
本篇主要從甲仙以上開始,以下僅貼出重點。
甲仙市區,來造訪甲仙別忘了吃芋頭冰,還有這個路口的台20線石碑! |
四德大橋 (民國100年4月完工) |
楠梓仙溪 |
四德大橋 |
楠梓仙溪橋 |
五里埔 |
小林屏埔族群文物館 |
五里埔的管制站,現在仍有人駐守 |
鎮國海軍墓還在 |
小林村紀念公園 |
原本的道路和插在土堆中的反光鏡 |
下坡後便會看見異常開闊的景象,這也是13公里便道的終點 |
小林村遺址 |
扭曲的貨櫃屋 |
便道11公里處逆樁 |
便道上 |
這段也是新鋪成的便道,路邊都可看到前幾次的便道遺跡 |
右下側即是。風災前台21線在溪的對岸。 |
原小林隧道,前後連接道路皆已沖毀 |
和大自然比起來,人類真的太渺小了 |
便道9公里處,右側護堤崩塌 |
又是鋼便橋。原本這些路段都是有柏油鋪面,也許因雨或大車行駛關係,沿線不少路段已經變成碎石路,砂石車經過揚起的塵埃,讓拍照變得更加困難。 |
光禿禿的山頭 |
右邊是台21原路段 |
殘存的橋墩 |
這一段也都是碎石路 |
錫安山明隧道,南邊連接道路已崩毀,北端尚可進入 |
鋼便橋壞掉只能用涵管鋪過去 |
錫安山路段 |
錫安山入口 |
這一段有綠色護欄的是台21的原路線,碎石已經堆滿了山壁。 |
左邊是原13號橋 |
第一次去還有拍過這個吊橋... |
世紀大峽谷路段,原本公路走右上角山壁缺口處 |
現在改走溪底碎石便道,這種遇到大雨來就撐不住了 |
原本的觀景亭還在 |
接近南沙魯(原民族) |
來到便道起點,接下來路況好些 |
進村落的道路似乎在鋪高過溪 |
村內依舊一片狼藉 |
瑪雅(原民權) |
那瑪夏國中 |
改建中的民權大橋。事實上民族橋、民權橋、民生橋通通都在改建 |
原本往三明火的這條路,目前成為往嘉義(嘉129)的替代路線 |
原本常走得這一條已經斷掉 |
路斷掉了外頭卻也沒有警告標示 |
改建中的民生大橋 |
大光社區(即達卡奴瓦,原民生一村)。原本令人困惑的裝飾藝術不翼而飛 |
達卡奴瓦社區內 |
南段起點變成198K |
都來到路的盡頭了,還是得往之前走過的地方去。不料接下來的路段比便道更慘,原本還堪行的柏油路面,早已破損嚴重、碎石滿佈,更往下去,只見廢棄的田園和房舍,令人不勝唏噓。
離開大光社區路況急轉直下,柏油破損的非常嚴重 |
這一段甚至整段崩塌,這坡度相當陡 |
原本可過溪的接上青山產業道路的橋樑已消失 |
文化巷上也是碎石滿佈 |
慘不忍睹的路況 |
最後直接在溪中闢路,一溪吊橋哪裡還在呢? |
一棟插在河床上的屋子 |
機車的殼都被震開了,加上天色漸漸晚,只得就此打住。但離去前還有發財車從山裡開出來 |
最後合照留念 |
12/31才去過,真的很淒慘啊,不過只開到達卡努瓦就沒在進去了
回覆刪除那時候在達卡努瓦有ㄧ些觀光客,其他就真的沒什麼人了,在南沙魯吃飯問老闆娘那瑪夏還有什麼觀光景點可以去,老闆娘說都沒有了,苦笑說現在的景點大概就是看這些被大自然摧殘的景象,平常可是看不到的...(後來有去錫安山,看起來倒是沒怎樣)
另外馬雅那邊新建的民權國小還滿好看的,有去參觀了一下
鄰近觀光景點的道路路況都不太好,去觀光真的是折磨車啊!您遇到的老闆娘看來還蠻樂天的,還可以這樣消遣自己,不過也還好今年雨少,希望那瑪夏可以儘快恢復元氣。
刪除我回程的時候還遇到兩輛載著原民青年的遊覽車,一經過隨即熱情招呼,令我印象很深。
好慘,騎到機車車殼震開....
回覆刪除小林村遺址,當時決定不開挖,讓罹難者安息,看到這一大片土石,唯有R.I.P.....
世紀大峽谷的大斜壁,竟然變成由溪底來觀看,我想這也可以算是「景點」是一吧XD
一場風災,完全改變了那瑪夏
突然也覺得世紀大峽谷從溪底看更有氣勢,尤其是那一整塊的石板...但這種視角下次汛期到恐怕又要消失一陣子了。
刪除看來要修復完成還,真是漫漫長路....
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